Dagens lokbild får representera ett av sveriges mest framgångsrika lokbyggen. För att tillgodose kunderna med skogsprodukter och inte minst Tabergsmalmen beställde HNj 6 st tre cyl maskiner från Nohab i Trollhättan. Loken fick litt Mb på HNJ och omlittrades 1932 till G12.

Bilden i dagens inlägg visar nr 44. Detta lok fick ärva tendern på lok 38 som hade byggds om vid Nohab till Tanklok för Vaggerydsbanan.

Nr 44 blev SJ E9 nr 1759 vid förstatligandet och skotades 1976, var vet jag inte, men flera av dessa 6 maskinerna stod i Falun innan skrotning.

SJ var så imponerade av maskinerna att dessa fick tå förebild då Litt E 10 togs fram efter andra världskriget.

Från
    Kom ihåg mig
URL

Säkerhetskod
     

Kommentar

Hnj lade tidigt om mycket av passagerartrafiken till buss. Bolagets stora inkomster kom ju från godstrafiken. Detta måste vara bland de sista bussarna som köpte in innan förstatligandet. Foto samlingsportalen.   ...

Långt mellan inläggen nu, dagens bild visar en HC buss vid Halmstad Central. Bilden kommer från Samlingsportalen.   ...

Svaret på förra bilden är Reftele, en stor station på 30 talet. Dagen bild visat tyskbyggda loket HNJ 38 som tar ombord vatten vid lokstationen i Halmstad.   ...

Ser att jag haft nästan 500 besökare under sommaren, så jag lägger ut en liten fråga från en HNJ resa i helgen. Vilken station har detta godsmagasin kvar ?   ...

Så kommer sista bilden innan sommar och semester, en sommarbild av Vegby station på Landeryd-Falköpingslinjen.   ...